Kategoriarkiv: Norge

Norges råeste biltur?

13725026_10153681859881723_3029913976984809726_o
Eikesdalsvatnet

Det er fullt mulig å gjøre unna noen av Norges mest spektakulære bilstrekninger på et par dager. Aursjøveien, Norangsdalen, Geiranger, Ørneveien, Trollstigen og Atlanterhavsveien. De kan gjøres unna på én dag ifølge turistbrosjyrene for Møre og Romsdal, men det kommer selvsagt an på hvor man starter fra. Selv startet jeg på Fosenhalvøya, og kjørte først til Oppdal. Etter lunsj gikk turen gjennom Sunndalen til Sunndalsøra med en kort stopp på Leikvin kulturminnepark.

13708188_10153681831346723_5533588743008786083_o
Leikvin kulturminnepark med Norges høyeste fossefall Vinnu i bakgrunnen

13719525_10153681830396723_1345545886017073048_o 13767229_10153681831271723_5928062047475385623_o 13737696_10153681841316723_4969764251304754027_o

Aursjøveien

Jeg startet med den «verste» og mest spektakulære av de alle. Veien starter i Sunndalsøra og ender i Eikesdal. Smal grusvei, bratte fjellskrenter, hårnålssvinger, vendetunnel og manglende autovern på deler av strekningen. Det var kanskje slik Trollstigen var for femti år siden. Selv for en med høydeskrekk går det greit å kjøre opp Litldalen. Man konsentrerer seg om veien og kikker framover og opp. Kikke ned behøver man ikke før det kommer et stoppested og man kan gå ut av bilen. Det var verre for damen på tur med sønnen sin som kom i mot. Hun torde ikke legge seg ut mot kanten av stupet for at jeg kunne passere. I stedet la hun seg så tett mot fjellsiden hun kunne, slik at jeg kunne passere henne på venstre side av veien. Jeg kikket fram og opp, hun kikket ned den bratte skråningen og mot dalbunnen.

13731943_10153681843726723_919563344332447737_o
Aursjøhytta

13717365_10153681841416723_8262021082140157091_o 13708244_10153681854486723_4641053829930590670_o 13701267_10153681845016723_3754650287572345145_o

13692779_10153681846071723_61693570647591227_o 13698269_10153681845861723_4092919973200571570_o 13700960_10153681853601723_672347924050297960_o

13765936_10153681853556723_7657406210725607132_o 13735550_10153681845506723_5740671268700794999_o 13701118_10153681842281723_1155218647725522356_o

13691017_10153681843166723_6486294438504319334_o

På vidda mot Aursjøhytta og Aursjøen har du anledning til å puste ut. Det høyeste punktet på veien er 947 meter, men noen av fjelltoppene strekker seg helt opp mot 1.900 m.o.h. Deler av veien går langs grensen til Dovrefjell-Sunndalsfjella nasjonalpark. Underveis passerer du en stor jettegryte ved Hallarvasslia. Nær det høyeste punktet på veien, Brønnhøbrøstet, finner du Aurstaupet, som benyttes til basehopping.

Fra Brønnhøbrøstet begynner veien å sno seg nedover igjen. Har man høydeskrekk er det verre å unngå å se ned mot dalbunnen nå. Veiene langs fjellsiden går i sikksakk, og går man ut av bilen på en av møteplassene og kikker ned, vil man se at veien videre går rett under deg. Man kjører gjennom en tunnel som vender i mørket. Før tunnelen befinner stupet seg på høyre side av bilen, når man kommer ut igjen er stupet på venstre side. Vel nede i Eikesdalen er det fortsatt noen severdigheter å få med seg. Ikke minst Eikesdalsvatnet og Mardalsfossen. Fortsetter man mot Eidsvåg kan man også stoppe ved Boggestranda og få med seg helleristingene der, samt besøke Nesset Prestegard, der Bjørnstjerne Bjørnson vokste opp fra 1838 til 1853.

13731739_10153681859591723_5454231034583539676_n
Mardalsfossen

13738280_10153681854391723_3602564813219915243_o 13680035_10153681860741723_635591640311519046_o 13701163_10153681861861723_7003942411517438705_o

13698259_10153681861656723_2917192386968827831_o

Veien gjennom Litldalen og opp til Aursjøen ble bygget mellom 1947 og 1950 pga utbyggingen av Aura kraftverk. Strekningen fra Aursjøen til Eikesdal stod ferdig i 1962. I 1991 ble veien bomvei. Det koster i dag kr 100,- å kjøre den 62 km lange strekningen fra Litldalen til Eikesdal. Veien helt til Eidsvåg er 111 km. Veien er åpen kun om sommeren, fra 1. juni til første snøfall på høsten. Store bobiler og biler med campingvogn blir frarådet å kjøre veien. På Aursjøhytta er det servering på sommeren.

Aursjøveien overgår Trollstigen en høy gang, selv om det er Trollstigen som er verdenskjent. Men så vil man vel heller ikke ha all verdens turister til å kjøre Aursjøveien. Vær oppmerksom på at møtende trafikk kan komme overraskende. Ved nedbør og uvanlig stor rasfare kan veien bli stengt, noe den har blitt et par hundre ganger siden den ble åpnet.

Norangsdalen

13692871_10153681866841723_722342679527074072_o
Lyngstøylvatnet

13692905_10153681866361723_2461336679049501406_o 13719630_10153681866581723_1677367470396600782_o 13767279_10153681867321723_7887027541742928271_o

13724082_10153681866936723_1204742776922929704_o 13738247_10153681866121723_2418085399639419842_o

Jeg tok denne turen på sparket midt i fellesferien. Er man avhengig av å overnatte på hotell, burde man kanskje planlegge litt og booke hotellrom på forhånd. Jeg kom til Åndalsnes på kvelden, og tenkte at jeg skulle finne meg et ledig rom et sted. Det gikk ikke. Nærmeste ledige hotellrom var i Fosnavåg eller Volda. Var forberedt på å sove i bilen, men tok opp kartet og fant at jeg ved å snu litt på den planlagte reiseruten, var det perfekt å kjøre ned til Volda og overnatte der. Jeg fikk booket det siste rommet på Volda Turisthotell. Det tok resten av kvelden å komme seg dit, men sånt må man regne med uten planlegging.

Dermed kunne jeg starte neste morgen med Norangsdalen. Men først ferge fra Sæbø til Lekneset. Norangsdalen er en av landets smaleste og vakreste dalfører, med bare 2-300 m fra fjellvegg til fjellvegg på det smaleste. Man bør stoppe ved det vakre Union Hotel på Øye, og ikke minst ved Lyngstøylvatnet. I 1908 gikk det et stort steinras fra fjellet Keipen som fylte dalbunnen og sperret elven. Vannet begynte å stige til vårsetra Vollen lå under vann. Grunnmurene av selene og en gammel kjerrevei ligger fremdeles på bunnen av Lyngstøylvatnet, og er et yndet sted for dykkere. Den største steinen fra raset kalles Gange-Rolv. Det er stopplass med info-tavle ved vannet.

13680329_10153681867431723_3366244937767553873_o
Hellesylt

Der Norangsdalen slutter tar man av til venstre mot Hellesylt, og ferge til Geiranger. På sommeren kan det være lang fergekø, så det kan lønne seg å forhåndsbestille plass. Merk at fergebilletten er dyr på strekningen. Pr sommeren 2016 koster den kr 505,- for personbil med sjåfør. Derimot er det en times fergetur som er verdt å få med seg. Geirangerfjorden står på UNESCOs verdensarvliste.

13735679_10153681881301723_3132728381493374732_o 13735611_10153681880956723_5233160389003322011_o 13724084_10153681873001723_3325281510815411788_o

Ørneveien med Ørnesvingen

13710612_10153681881626723_8113433646462871124_o
Utsikt fra Ørnesvingen

Etter en pause i Geiranger, er turen kommet for å kjøre veien opp fra Geiranger mot Eidsdal, den som heter Ørneveien. Det er elleve hårnålssvinger opp den bratte lia. Glem ikke å stoppe ved Ørnesvingen, der du vil få en fantastisk utsikt over Geiranger og Geirangerfjorden, inkludert fossefallet De Syv Søstre. Ørneveien ble åpnet i 1955 og er Geirangers eneste helårsåpne veiforbindelse. Fra Eidsdal er det ferge til Linge.

13738168_10153681881846723_5583054530323271175_o 13734998_10153681881686723_8033147375144256119_o

Trollstigen

13731771_10153681886346723_5515852128587740081_o
Trollstigen

Fra Linge er det kort vei til Valldal, der Trollstigveien begynner. På veien mot Trollstigen anbefaler jeg å stoppe ved Gudbrandsjuvet, et av de mest spektakulære fossefall jeg har besøkt. Vannet fra elva Valldøla kommer fra flere sprekker og kløfter i fjellet, før det samles, renner under brua og fortsetter nedover dalen. Gudbrandsjuvet er en av de største turistattraksjonene på den nasjonale turistvegen fra Geiranger til Trollstigen.

13709881_10153681883496723_2610966642434735835_n
Gudbrandsjuvet

13708354_10153681885131723_2757449822508687207_o

Trollstigen er den nest mest besøkte naturattraksjonen i landet vårt, nest etter Vøringsfossen i Hordaland, og den mest besøkte turistveien. Sikksakkveien med elleve hårnålssvinger har vært en turistmagnet siden den ble åpnet allerede i 1936 av Kong Haakon VII. De siste årene har det blitt gjort utbedringer for mangfoldige millioner, og i tillegg til at veien har blitt bedre og svingene har blitt bredere, har stedet fått både besøkssenter, gangstier og utsiktsplatåer med fantastisk utsikt.

13719703_10153681885571723_2829081042082667033_o 13735619_10153681886431723_421804478387807298_o 13738202_10153681886006723_8527003444183264980_o

Vel nede i Isterdalen fortsetter veien videre mot Åndalsnes og videre forbi Isfjorden til Åfarnes, hvor det går ferge til Sølsnes. Deretter mot Elnesvågen til Bud, hvor Atlanterhavsveien starter.

Atlanterhavsveien

13735152_10153681887101723_3226074466180043117_o
Storseisundet bro

Atlanterhavsveien ble i 2005 kåret til århundrets byggverk 1905-2005 i Norge i en avstemning i regi av byggeindustrien og NRK, og av The Guardian har veien blitt kalt verdens fineste bilreise. Den går langs Nordmørekysten fra Bud i Fræna til Kårvåg, og er i likhet med de andre veiene beskrevet i dette innlegget en Nasjonal turistvei. Veien, som er 36 km lang, ble åpnet i 1989 og er blitt ett av Norges mest populære turistmål.

13708397_10153681892771723_5883484565761770685_o
Storseisundet bro

Det er flere severdigheter langs veien, som f.eks. Ergan kystfort og Bud korskirke i Bud, radarantenne fra andre verdenskrig på Kjeksa, gravrøyser fra eldre og yngre jernalder. I Hustad står det et minnesmerke over stedet der Kong Øystein Magnusson døde i 1123. På Håholmen har du muligheten til å reise tilbake i tiden, et verneverdig fiskevær, der fiskere, sjøfolk, kremmere og farmenn har møttes i flere hundre år. Den 260 m lange Storseisundet bro er den mest kjente og mest fotograferte av de åtte broene på strekningen.

Erik Drilen (kjørte vegstrekningene 20.-21. juli 2016)

Hurtigruten: MS Nordkapp og MS Lofoten

13522744_10153620614991723_357235751319965636_o
MS Nordkapp til kai i Trondheim

Mange har fått med seg at flere av hurtigruteskipene er i ferd med å bli oppusset i disse dager. Og det har ikke manglet på respons fra hurtigruteentusiastene, og ikke bare positiv respons. Noen har sammenlignet endringene med Ikea, men etter å ha vært ombord i MS Nordkapp på visning, må jeg si meg positivt overrasket. Ut med inventaret fra 90-tallet, og inn med lysere farger, nordlys og en friskere stil med nordisk interiør.

13502926_10153620613321723_2883123416724626555_o
MS Nordkapp
13522741_10153620614686723_4104966157061512120_o
MS Nordkapp
13522709_10153620614841723_7525443514728588364_o
Hjemmekoselig ombord i MS Nordkapp
13497904_10153620613796723_4608541883957916931_o
Minisuite ombord i MS Nordkapp
13483226_10153620613876723_1248811764458835652_o
Minisuite ombord i MS Nordkapp

Pizza og ferdigmat blir tilsidesatt til fordel for et Coastal Kitchen-konsept der fersk mat blir hentet inn fra de lokale havnene underveis.

13217583_10153556489316723_183713910032526943_o
Ett av hurtigruteskipene blir pusset opp på Fosen Yard, Kvithyll i Rissa.

MS Kong Harald og MS Polarlys ble pusset opp tidligere i år, mens MS Nordnorge står for tur. Etter hvert vil resten av skipene få en etterlengtet oppgradering.

13490731_10153620615196723_1721944661464624218_o
MS Lofoten til kai i Trondheim
13498109_10153620615486723_8943180175859796428_o
MS Lofoten
13528205_10153620616491723_8429958363747511698_o
MS Lofoten
13497814_10153620615596723_204944094475286298_o
Middag ombord på MS Lofoten, som for 50 år siden.
13502696_10153620615791723_3445305177636426030_o
Middag ombord på MS Lofoten, som for 50 år siden.
13475131_10153620615841723_5582584350833716942_o
Salong ombord i MS Lofoten

MS Lofoten fra 1964 er Hurtigrutens eldste skip som fremdeles går i rutetrafikk langs kysten vår. For et par år siden, fikk den også sin oppussing. I motsetning til sine yngre søsterskip bestod oppussingen i å gi skipet sitt originale utseende, mannskapet bruker uniformene fra 60-tallet og maten er som på den originale menyen. Dette er retrocruise de luxe og noe som i stor grad ser ut til imponere tyskere, franskmenn og briter, som i stor overvekt dominerer seilingene på sommeren, og skipet er fullbooket til ut i oktober.

Erik Drilen

(MS Nordkapp og MS Lofoten ble besøkt i Trondheim 23. juni 2016.)

Welcome to USA, Norway

11745699_10152990559361723_438982846663688060_n

Det finnes mange småbyer i USA med navnet Norway. Kan bare nevne Norway, Iowa og Norway, Michigan. Det finnes til og med et Norway, Maine. En kan være fristet til å si at det finnes noen USA, Norway også. Flere steder rundt omkring i landet vårt finner vi gårder og hus med Route 66-skilt, og andre amerikanske pyntegjenstander både på utsiden og innsiden av folks hjem. Amerikansk musikk er veldig populært, og vi må leve med at vi har McDonald’s og Burger King rundt omkring i landet vårt. Men en skikkelig diner, slik som man nesten bare ser på amerikanske filmer fra 1950-tallet finnes det ikke så altfor mange av.

I Vuddudalen nær Åsen i Levanger kommune finnes det en. Mange har sett den amerikanske sheriffbilen langs E6. Men har man tid, er stedet verdt et stopp. Innenfor er det en helt annen verden som åpner seg. Ikke bare et norsk rødt fjøs som huser Kortmans Lysfabrikk med utsalg. Innenfor er det også en diner med  50-tallsinspirert innredning, jukebox som spiller vinylplater, og en meny som inneholder burgere med 99% kjøtt. Et øyeblikk kan man koble av og forestille seg et øyeblikk at man befinner seg i USAs midtvest.

11173312_10152990558791723_8648633971493660343_n 11796397_10152990558796723_3610900313163179651_n 11745885_10152990559016723_620204552064813693_n

11753263_10152990559066723_8187757853718499010_n 11745817_10152990561511723_5060574058199846351_n 11755634_10152990561391723_8276289707085121899_n

11745575_10152990560886723_1627589808613500497_n 11745495_10152990559631723_2151619167635015030_n 11737883_10152990559441723_5255580056246727810_n

11705359_10152990560681723_2748281608310700705_n 11701065_10152990559706723_7026769699526695186_n 11011542_10152990560561723_1394730782273803027_n

11745929_10152990559651723_7832054467539382008_n

Erik Drilen

Fredsengelen i Vallersund

11750729_10152990561941723_8400496201856484393_n
Fredsengelen i Vallersund med utsikt mot Tranøya midt i bildet.

Når man reiser så mye som meg er det lett å glemme severdighetene som ligger i nærområdet. Fredsengelen i Vallersund er en av disse. Den har stått der siden 2009, men først i dag tok jeg meg tid til å dra dit, selv om den befinner seg bare en halvtimes kjøring fra der jeg bor, og i bygda som min far kommer fra.

Vallersund ligger i Bjugn kommune i Sør-Trøndelag, ca 17 km fra kommunesenteret Botngård. Du kan enten parkere bilen ved Vallersund Oppvekstsenter eller Vallersund Gård og følge sti derfra. Fra sistnevnte er det ca 600 m opp til toppen av Nesavarden, 67 m.o.h. Fra toppen har du fantastisk utsikt over hele kysten av Fosen, deriblant også Tranøya hvor serien Farmen gikk på TV2 i 2010.

Hva er Fredsengelen? Og hvorfor står den i Vallersund?

The Unitehope Project ble startet i 2005 av den svenske kunstneren Lehna Edwall. Engelen er symbolet på en bevegelse hun startet. Dag Balavoine på Vallersund Gård kom i kontakt med Edwall i 2007, og allerede da snakket de om prosjektet. Hvor skulle engelen stå? Planen var at det skulle være et svensk-norsk prosjekt. Det ble først snakket om Fongenfjellet på grensen mellom Selbu, Tydal og Meråker i en vernet nasjonalpark, men utfordringene begynte å tårne seg opp allerede under rekognoseringen. Hvor skulle den stå? Hvordan kommer man seg opp på fjellet? Måtte de lage depoter, overnattingssteder, bespisningssteder? Hva med tanke på bevegelseshemmede og tillatelser fra det offentlige? Ville noen i det hele tatt se engelen? I tillegg fikk de høre at det var satt opp én i privat regi på svensk side av grensen. Edwall sa da at den ikke måtte stå der, men i samme geografiske område. Så i stedet ble det altså i Dag Balavoines egen hjembygd, rett ved Vallersund Gård.

Fredsengelen i Vallersund ble den trettende engelen i verden, og er den eneste i Norge. De første ble plassert i Vanuatu, Australia, Mali, Russland, Peru, Canada og Hawaii. Det er i dag 22 fredsengler rundt omkring i verden. Unitehopeprosjektet er et ikke-religiøst og ikke-politisk prosjekt, men å spre kjærlighet, lys og håp til folket. Målet er å danne et nettverk av 49 engler.

11742659_10152990561586723_6734920618097857225_n 11204457_10152990561741723_8942705021486188419_n 11011774_10152990562331723_5744502605618505849_n

Vallersund Gård

Vallersund Gård er et handels- og kommunikasjonssenter med tradisjoner fra 1600-tallet. Bygningene er i dag vernede. Her var det bl.a. skysstasjon, telegraf, gjestegiveri, skjenkestue, butikk, poståpneri og anløpssted for dampskipsruter. Stedet har siden 1981 vært organisert som en Camphill landsby. Vallersund er et av de siste bevarte handelssteder i Trøndelag.

11219694_10152990562796723_2585277184401777892_n 11745776_10152990562926723_2299293629667886476_n 11013448_10152990562646723_5069811896559578386_n

11693884_10152990563036723_7820398190404166034_n 11800271_10152990562681723_2374465522922096740_n

Street art på brygga i Vallersund

Er man først i Vallersund kan man også få med seg maleriene på veggene av brygga bak Coop Vallersund, eller Samvirkelaget som det kalles på folkemunne. Det er den lokale kunstneren Asbjørn Rødberg som står bak kunstverkene. Motivene er hentet fra kystkulturen med klippfisktørking.

11800300_10152990563611723_3549636920315582324_n 11099722_10152990563821723_2959992045770820766_n 11745884_10152990563451723_5750141399748529260_n

11753288_10152990563496723_3757538112791597311_n 10689859_10152990563361723_428868022471779525_n